Na sklade
| Hrúbka brzd. kotúča (mm) | 22 |
| Počet pripevňovacích otvorov | 4 |
| Počet pripevňovacích otvorov | 2 |
| Hrúbka [mm] | 43,8 |
| Vonkajżí priemer [mm] | 280,0 |
| Rozstupová krużnica ?[mm] | 100 |
| Povrch | potiahnutá |
| Typ brzdového kotúča | vnutorne chladene |
| Strana montáże | predna naprava |
| Minimálna hrúbka (mm) | 20 |
| Hmotnosż [kg] | 6,070 |
| Centrovací priemer [mm] | 62 |
Výrobca: A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV.
Vonkajżí priemer [mm]: 280,0Na sklade > 5 ks
Výrobca: METELLI
Strana montáże: predna napravaNa sklade > 5 ks
Výrobca: BLUE PRINT
Hrúbka brzd. kotúča (mm): 22Na sklade < 5 ks
Výrobca: OTTO ZIMMERMANN GMBH
Typ brzdového kotúča: vnutorne chladeneNa sklade < 5 ks
Výrobca: TEXTAR
Typ brzdového kotúča: vnutorne chladeneNa sklade > 10 ks
| Značka | Číslo |
|---|---|
| HYUNDAI | 51712-C8500 |
| KIA | 51712-C8500 |
| KIA | 51712-1W000 |
| KIA | 51712-H8580 |
| KIA | 51712-1W050 |
| Model | Rok | Kód motora | KW | CCM |
|---|---|---|---|---|
HYUNDAI |
||||
HYUNDAI i20 (GB, IB) |
||||
| 1.0 T-GDI | 2016 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.0 T-GDI | 2016 - súčasnosť | G3LC | 74 | 998 |
| 1.1 CRDi | 2014 - súčasnosť | D3FA | 55 | 1120 |
| 1.2 | 2014 - súčasnosť | G4LA | 55 | 1248 |
| 1.2 | 2014 - súčasnosť | G4LA | 62 | 1248 |
| 1.4 | 2014 - súčasnosť | G4LC | 74 | 1368 |
| 1.4 CRDi | 2014 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
HYUNDAI i20 Kupé (GB) |
||||
| 1.0 T-GDI | 2016 - súčasnosť | G3LC | 74 | 998 |
| 1.0 T-GDI | 2016 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.1 CRDi | 2015 - súčasnosť | D3FA | 55 | 1120 |
| 1.2 | 2015 - súčasnosť | G4LA | 62 | 1248 |
| 1.4 | 2015 - súčasnosť | G4LC | 74 | 1368 |
| 1.4 CRDi | 2015 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
HYUNDAI i20 ACTIVE (IB, GB) |
||||
| 1.0 T-GDI | 2015 - súčasnosť | G3LC | 74 | 998 |
| 1.0 T-GDI | 2015 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.4 | 2015 - súčasnosť | G4LC | 74 | 1368 |
| 1.4 CRDI | 2015 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
KIA |
||||
KIA STONIC (YB) |
||||
| 1.0 T-GDi | 2017 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.2 CVVT | 2017 - súčasnosť | G4LA | 62 | 1248 |
| 1.4 CVVT | 2017 - súčasnosť | G4LC | 73 | 1368 |
KIA RIO IV (YB, SC, FB) |
||||
| 1.0 T-GDI 100 | 2017 - súčasnosť | G3LC | 74 | 998 |
| 1.0 T-GDI 120 | 2017 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.4 | 2017 - súčasnosť | G4LC | 73 | 1368 |
| 1.4 CRDi 77 | 2017 - súčasnosť | D4FC | 57 | 1396 |
| 1.4 CRDi 90 | 2017 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
KIA RIO III (UB) |
||||
| 1.1 CRDi | 2011 - súčasnosť | D3FA | 55 | 1120 |
| 1.2 CVVT | 2014 - súčasnosť | G4LA | 62 | 1248 |
| 1.25 CVVT | 2011 - súčasnosť | G4LA | 63 | 1248 |
| 1.25 LPG | 2011 - súčasnosť | G4LA | 63 | 1248 |
| 1.4 CRDi | 2011 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
| 1.4 CVVT | 2011 - súčasnosť | G4FA | 80 | 1396 |
KIA RIO III limuzina (UB) |
||||
| 1.2 CVVT | 2014 - súčasnosť | G4LA | 64 | 1248 |
| 1.25 CVVT | 2011 - súčasnosť | G4LA | 63 | 1248 |
| 1.4 CVVT | 2011 - súčasnosť | G4FA | 80 | 1396 |
